五一劳动我光荣！

 此节源于美国芝加哥城的工人大罢工。1886年5月1日，芝加哥的二十一万六千余名工人为争取实行八小时工作制而举行大罢工，经过艰苦的流血斗争，终于获得了胜利。为纪念这次伟大的工人运动，1889年7月第二国际宣布将每年的五月一日定为国际劳动节。

1890年5月1日，欧美各国的工人阶级率先走向街头，举行盛大的示威游行与集会，争取合法权益。从此，每逢这一天世界各国的劳动人民都要集会、游行，以示庆祝。

中国人民庆祝劳动节的活动可追溯至1918年。是年，一些革命的知识分子在上海、苏州、杭州、汉口等地向群众散发介绍“五一”的传单。1920年5月1日，北京、上海、广州、九江、唐山等各工业城市的工人群众浩浩荡荡地走向街市、举行了声势浩大的游行、集会，这就是中国历史上的第一个五一劳动节。放后，中央人民政府政务院于1949年12月将五月一日定为法定的劳动节，是日全国放假一天。

１９９９年９月１８日，国务院发布《全国年节及纪念日放假办法》，决定增加公众法定休假日。春节、“五一”和“十一”法定休假３天，再加上调整的前后两个双休日，就形成了每年三个连续７天的长假，而每个长假掀起的旅游消费热也逐渐成为我国经济生活的新亮点，被人们称为“黄金周”。

    在１９９９年国庆第一个“黄金周”到来时，席卷全国的假日旅游热潮令各界人士始料不及。据有关统计，全国出游人数７天内达到２８００万人次，旅游综合收入实现１４１亿元。

    ２０００年春节，国内旅游人数超过２０００万人次，比上年同期增长一成；全国旅游花费约１６３亿元，比上年同期增长六分之一。

    ２０００年“五一”，全国国内旅游人数达４６００万人次，旅游收入１８１亿元。

2007年“五一”黄金周全国出游达1.79亿人次，旅游收入736亿元人民币，同比均增长20%以上。

20个黄金周累计接待国内旅游18.1亿人次，实现旅游收入7,440亿元人民币。

今年“五一”黄金周期间（4月30日——5月7日），首都机场运营秩序安全、有序，共保障进出港航班8800架次，较去年同比增长9.90%。据统计，共接待进出港旅客120.7万人次，较去年同比增长18.14%。其中，4月30日旅客人数达到16.68万人次之多，为今年“五一”黄金周客流的最高峰。

因为之前经历了春运与两会，今年的五一对于北京南航地服的各位同事们来说虽然忙碌，可并不是那么恐怖。北京的好天气给旅客的出行带来了快乐的心情，同样为我们的运营保障及地面服务工作带来了不少惊喜。在这个黄金周，南航当日出港的航班正点率和国内旅客出港数都创造新高，其中当日出港的旅客超过15000人，其它每天也都不低于13000。虽然客流量多了，但服务质量并没有丝毫下降，从五一黄金周开始，值机服务室就开始把微笑服务当成重点，还专门召开了员工动员大会，要求所有员工在工作中面对旅客一定要面带微笑。

对于全国大部分人来说，五一黄金周都是休闲旅游，访亲会友的好时机，可是对于工作在一线的民航人来说，也只能从旅客的笑容中得到欣慰了。看着一个又一个家庭，往返于海口、三亚、昆明、成都广州、深圳、大连等等不同的城市中，我们为我们的工作所自豪。五一本就是劳动人民的节日，在这样一个特殊的日子里，祝愿所有奋战在工作前线的兄弟们道一句“辛苦了”！我们劳动，我们光荣！