“天合联盟”所带来的……

    2007年11月15日，南方航空公司正式加入“天合联盟”。这标志着南航成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司。

    对航空公司而言，加入航空联盟的益处显而易见。联盟合作实质上就是放大化的代码共享合作，联盟成员航空公司的航班可实现“联网”运营和联程收入共同分配。从而使航空公司在不增加投资、不扩大机群的情况下，增加运力和扩展网络，并在旅客、营销、服务和产品、人力资源、行业沟通等各个方面实现对接。此外，联盟扩充了各公司的联合采购能力，在采购油料、飞机部件、购买飞机时能获得较低价格，从而降低航空公司运营成本。显然，无论对于苦于国际航线少、航班密度低，又想进军国际市场的国内航空，还是受限于国内航权限制，又急欲打开中国市场的外航，联盟合作都是“双赢”。

    对于旅客而言，不论航空公司如何打算，在联盟合作的过程中，旅客会获得实惠。最突出的是可选目的地的增多以及联程机票的更低廉。

    南航加入“天合联盟”后，“天合联盟”成员达到11家，成为全球客运量最大的航空联盟。南航目前其通航城市为142个，且国际航线不足，航班密度较低。一旦正式加入天合联盟，其航空网络将扩展至700多个城市，达到14500个航班，只需通过一次转机就能达到全球八成以上的城市。同时天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票，也可节省旅客购票支出。

    除了带来出行的便捷和廉价，航空公司的会员旅客还可能享受更完善的订票网络、跨航空公司的里程累积、享用贵宾休息室、全价票保留订座权利、简化登机流程、一站式值机服务、逾重行李额度放宽等诸多便利，能够更加有效的促进中国与世界的经济文化交流。