2004年5月，带着共同的理想和无限的激情，这些“04届们”一起走进了CGS，虽时隔将近4年，但事情的开头阶段总是很难忘记，犹如昨天。
04届的很多同事都是第一次接触民航，与那些经验丰富的老员工相比，难免让人有些担心，起码是很难让人放心。一切对于所有人来说都是未知的，我们不需要祈祷，我们甚至都不知该祈祷些什么，我们只能在公司领导的引导下，在师父们的指导下，默默地一天天努力着、憧憬着……
但在我们的道路上，遇到的很多问题却无法寻求任何的借鉴，曾几何时，我们甚至感觉到自己所迈出的每一步都是在创造着一个崭新的历史，我们绝非没走过弯路，但是，不做尝试、一味循规蹈矩，就只能跟在别人的后面。
就我个人来讲，从四年前那个对民航一无所知而又踌躇满志的理想主义青年到今天被公司任命为一名基层管理人员，我深知是公司给我了一个展示的舞台和机会，但让我感觉最深的，是04年的那次转场，它给了我和我们最大的机会。
很多工作能够参与其中，能有发言的机会，接下来你便可以得到更大的机会……今天，看着刚刚加入公司的新同事，想到我们即将转场2号航站楼，让我想起了昨天，油然而生的一些激动，其实更像是触景生情的一种感慨。但撰写此文我更想要表达的是，我成了相对的老员工，与新同事相比，我对1号航站楼的保障模式和服务流程了然于心，加上这几年积累的一些工作经验导致了一点点的自信以及沉稳和老练，自然而然地便轻易显示出了优势。但是，随着转场2号航站楼后的一系列改进，这种新老对比的优势将在很多方面不复存在。
希望我们这些“老员工”能够认识到这个问题，更希望新员工能够发现这种机遇，在使个人得到进步的同时，可以涌现出更多能够推动公司新一轮发展的优秀人才，若是这样，我们才是真正同公司一起分享转场2号航站楼所带来的机遇和成果。
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