转场后我们做什么?

员工心语  编辑:  发表于:2008年07月18日下午1:16  标签:  

  
   2008年5月20日,南航由首都机场1号航站楼正式转入2号航站楼运营,再一次从新的高度启航,以更好的资源配备、更高的服务水准与品牌,服务保障南航旅客及北京奥运会的中外客人。实现从T1到T2的跨越,对南航具有里程碑式的意义! 

   转场T2航站楼,将为南航在北京的发展带来更大的发展空间, 南航的战略核心是服务,南航战略转型的根本是服务转型,加入天合联盟对接也是服务的对接。转场既是品牌建设的需要,也是双枢纽建设的需要,更是凸显联盟效益,实现南航战略的需要,它将对我们南航的发展产生积极深远的影响,更为重要的是,它将为旅客带来更多的优质服务和更大的惊喜。

 
   行李服务室是旅客完成旅行的最后一站,整个民航运输服务的终点,直接影响到旅客是否能够完整体验航空公司的优质服务。转场后,航班密度增大,加之新的流程,新的运营环境,员工必须克服种种困难保障航班正常运行,在保障运营的同时还要提高服务质量。

   旅客享受民航运输服务大体经历三个阶段:购票 、空中飞行、到达目的地提取行李,直至旅客按时提取到自己的行李,航空公司才算真正完成运输服务。所以,行李服务室服务的优劣及处理应急问题的能力将直接影响航空公司的整体服务。尽管在其它环节都提供了优质的服务,但行李的差错会直接影响整体服务质量,甚至是公司声誉。因此,我们应当不断提高服务质量,在与旅客沟通时注意语言技巧,在每个环节上不断完善服务。 

   我们坚持“天地一家,以人为本”,为了这一信念,我们一直在努力……





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