一线生产部门,作为公司具体业务的主要承担者,必须严格执行岗位职责所赋予的工作内容。一线部门的班组作为公司各项战略意图的执行者,必须具有极强的执行力,从而使公司的各项战略计划落实到执行层面。 因此,加强班组建设,第一要务是提高团队的执行力。 一、没有时限,任何任务都是一场梦 执行力重在执行,因此任何一项任务首先必须明确工作内容及责任人,其次是要有明确的完成时限。这样做,任务布置明确,考核结果才会有依据,工作效率也会相应提升。 一个值得注意的现象是:从公司到部门都会存在着会议众多、但常常会议内容得不到有效落实的情况。出现这样的问题主要原因在于会上并没有对任务有明确的布置。 综上所述,我认为所有任务的布置都应当由动词+时间组成,而不是充斥着大量不确定的词汇、形容词,如“尽量”、“尽快”、“一定要加以重视”、“非常重要”。并且应该做到有布置必有考核,有完成必有反馈,将重视执行力的观念深入人心,逐渐变为整个部门的一种行为方式,一种文化。 坚决不需要没有时限的任务,不需要空头的陈诺。 二、明确职责,各司其职 假设一个部门的管理人员在共同划船,只有一边的人用力,结果只能使得船原地转圈,枉费了这些人的呕心沥血。 也就是说,要想打造一个具有战斗力的团队,第一要务是让个体参与者有明确的任务,并督促其朝着既定的方向努力,只有这样整个团队才能进步。 能者多劳的结果势必是累得累死,懒得懒死。另外任务明确后, 要使得成员充分发挥智慧,首先要充分授权,其次要明确责任,第三要分工合理,最后要赏罚分明。 需要说明的是,权责一定是相辅相成的,只谈权利不愿付责任是执行者对权利的浪费;只讲责任不赋予相应的权利,执行者将沦为替罪羊。明确权责后就需要将任务分配给合适的人去承担,并且对结果进行详细的考核,最后做到赏罚分明。 简言之,没有公示的权利是无用的;没有明确的责任是无效的;不具体的标准是多余的;没有与权责对应的奖惩是无法让人信服的。只有理顺了这些关系,执行力才会有效的体现出来,部门这艘船才会乘风破浪,勇往直前。
八月 31, 2009公司要闻No comments俗话说的好:火车跑的快,需要车头带。加强班组建设,关键工作是提升班组长一层的管理能力。 八月以来,品牌服务室积极召开部门会议,对七月份班组建设开展情况进行总结分析,并将班组长各项能力的提升与考核确定为班组建设活动的一项重要内容来落实。 第一步:明确管理维度,掌握工作重点。 部门通过干部例会组织管理人员对部门安全生产经营责任书内容进行认真学习,并进行考核,通过此次考核,让管理人员明确部门各项管理指标,切实做到履行管理责任。 第二步:学会激励员工,提升团队士气。 品牌服务室组织班组长针对“海底捞”案例展开讨论,并行成部门管理提案。将案例中值得借鉴的内容进行比较、吸收,最终在部门中加以应用,提升部门的管理水平和服务水平。 第三步:管理好时间,开展“造人”计划。 海底捞制度的传达都是通过班组会议讨论传达的。再反思我们对制度的执行,制度常常变成了作秀。问题的关键处在传达的过程上。传达的过程绝不仅仅是告知,而是要让接受者理解并认同,只有在此基础上才能有监督制度,一但未按制度执行,要严厉处罚。为此,品牌服务室从提高会议质量上开始着手,让每一次会议富有成果。 第四步:以身示范,开展“造人”计划。 人员的培养工作是部门当前的重中之中品牌服务室全体管理人员通过学习“海底捞”的管理智慧,对部门的人员培养工作也做了深入的探讨,并形成了部门的人才培养管理思路。首先,测算部门基本的人员需求数量;第二,制定合理的人员需求规划;第三,制定各岗位员工的培训计划;第四,管理人员请自参与,承担至少一门培训课程。 班组长的能力,在某种意义上直接影响着班组建设工作。一个好的基层班组建设,绝对需要一个好的班组长来牵引。正是基于此,品牌服务室注重班组长建设,强化班组长各项能力考核,使班组长在班组建设上真正起到带头作用。
八月 31, 2009员工心语No comments一转眼,炎热的夏季即将过去,公司的生产旺季也过去了一大半,有幸在这段特殊的时间里加入公司的日常运作中。虽然一直都处在学习轮岗阶段,没有真正切身体会工作的艰辛,但是所见所闻却同样让我感同身受。在导师曹志军经理的引导和教育下,在执行导师安姝綦和宋蕾的无私传授下,在导师助理王宇的关心和支持下,我在工作、生活的目标、思路等方面有了进一步了解和完善。 以下就我8月份的工作感想情况进行总结: 8月的上旬是在商务调度室度过的,部门给我们新进员工安排了跟班学习,以便我们更好的了解岗位职责和工作流程。通过24小时的跟班学习,让我更深刻的体会到了商务调度室工作的重要性,以及对工作人员职业道德素质的高要求。由此我也发现了自己存在的不足,自身的理论知识基础不够基础,理论知识往往不会很好的联系实际,甚至还有对工作的艰辛没有认识到家等等问题。 而接踵而至的8月中下旬,公司人力资源部给我们安排了轮岗学习的机会,让我能有机会去接触基础业务知识,从而更深入的了解公司的运作状况和实际业务操作流程。 轮岗的第一站是值机行李室,值机一直是公司运作流程中的一个重要环节,也是一个业务知识比较全面、业务操作比较复杂的岗位。原因有两点:一是这个岗位工作人员要直接面对旅客,一般都是旅客到机场接触的第一个环节;二是这个岗位能接触到普通旅客的所有类型的问题,因此能考验工作人员业务知识的扎实性,并能锻炼工作人员处理问题的随机应变能力。 怀着以上的理解,我来到了值班经理柜台。值班经理柜台处理的问题更为综合复杂,往往都是普通值机员解决不了了才会把旅客指引到该柜台。值班经理柜台的主要职责包括补加手工登机牌、补打登机牌、特殊旅客服务、签转旅客、问讯等等。在值班经理柜台的一周时间,不仅让我认识到了柜台的几位业务知识及其丰富的师傅,并且在他们的教导下,让我亲手打印了第一张登机牌,学会了普通情况下的办理值机手续、了解了特服的要求和流程、大致了解了签转、go-show、候补、中转、赔偿等特殊情况的处理。唯一遗憾的是没有遇到航班大面积延误的特殊情况,没能见识到值班经理柜台几位前辈在处理特殊情况时的状况。 之后轮岗到行李查询岗,在行查岗位时间比较短,因此体会收获可能不是很深刻。行查岗所做的工作是航空运输的售后服务,如果旅客从购票到乘机、下机都很顺利,但是行李运输却出了问题,在最后的环节影响了公司的服务质量,这是得不偿失的,因此在实际操作中,行李运输(包括行李发生不正常运输情况的处理)是非常关键的。同时,行查岗的谈赔,不仅影响航空运输的服务质量,同样也影响了公司的效益,因此我认为这是一项非常重要、并且值得深入研究的工作,因为“低成本、高效益”是公司的四项核心竞争力之一,公司每个部门和岗位都要朝这个方向努力。 我的下一步工作思路是服从公司安排,继续轮岗学习,这实在是一个很难得的学习机会。在轮岗过程中,要多注意观察,关注细节,不懂就多问,把握每个所轮岗位的工作流程及主要职责,尽量多的去学习一些优秀老员工的工作经验,为自己未来的岗位工作提供经验及指导。 以上就是8月份在公司工作学习的感受,请导师曹经理指正。
八月 31, 2009员工天地, 员工心语No comments8月9日我被调到值机部门进行为期一个月的实操学习,对我来说是一次学习提高的好机会。在普通值机柜台,我所面对的不再是在社会中有一定地位或是很有钱有势的人群,相对来说心里的压力就会小一些.但我在工作的时候并没有感觉很轻松,反而面对很多的普通旅客,更需要小心翼翼的办理每一道手续,不敢有任何纰漏。我感觉最需要我注意的就是在给旅客托运行李的时候,因为以前在高端值机的时候出现过错运行李的情况,所以在普通值机柜台我就格外的小心核实旅客的信息,唯恐出现半点差错。总体来说这一周过得很愉快,值机部门的主管和班长都很关心我,这里的老员工也都帮助我,遇到解决不了的问题,他们总是耐心的给我讲解。我发觉自己在这里学会了处理很多以前没有见过的情况,工作起来也不会紧张,可以有条不紊的进行,仿佛自己迅速的成长起来~在值机部门我更感觉到了团队协作的力量,每天应对那么多旅客,这里的每个人都能全身心的投入到工作中,让一切都变得井然有序。高质量高效率的完成自己的工作,我想这是我体会最深的,也是我最应该学习的,我常常在想怎样才能在短时间内将工作做到极致。这一星期对我来说过得很有意义,我学到的不仅有专业的知识,也学到了如何与人相处,团队协作的方法。在今后的一段时间里,我会继续认真的学习,吸纳所有的知识,不断的充实自己,不浪费这一个月的宝贵时间,我希望自己在一个月后再回到本部门的时候,能够呈现给大家一个更成熟,更能干的自我。 一周的时间很快就过去了,忙碌却快乐着.在普通值机的这段时间我体会到了真正的辛苦,也感受到了为旅客提供便利的快乐.业务能力有了很大的提高,在处理大部分的问题时,也能流利自如.记得有一次被安排去为旅游团加行李,老实说我最害怕最没把握的就是托运行李,总是担心给人弄错.通过那次的锻炼,我明确了托运时注意的事项,以及出现问题时紧急的处理方法,大大降低出错的风险,工作效率也有了很大的提高.这周一我又被调回了高端值机,虽然需要一段时间了解新的政策与规定,但我还是能够很快地接手工作,很快地进入状态,工作起来也得心应手多了.我在努力享受工作所带给我的乐趣的同时,发现了一些问题:很多高端旅客都会向我抱怨说用手机选座位的方法一点都不便捷,每次在手机上都无法选择自己喜欢的座位,都需要到现场进行修改,反而弄得会很麻烦.我发现问题出现的原因主要是公司是事先将前排的好座位锁定,为给金银卡会员预留,公司这么做得初衷是好的,可这也为我们的高端旅客带来了麻烦,我认为这个问题是迫切需要解决的. 又回到了原先工作的岗位上,感觉自己的干劲更足了.我一直记着:做自己应该做的,而不是别人让我做的!刚开始工作要注意对基础知识的掌握,打下坚实的基础,之后才能在工作中出彩.我不能辜负各级领导对我的期望,我要尽快在自己的工作岗位上发挥出自自应有的作用.
八月 31, 2009员工心语No comments前几天在自助值机帮一位老先生打完登机牌后,老先生先是表示了感谢,然后对我提了几点建议:他说在自助值机上最起码要有三个标识,一个是南航标识,一个是明珠标识,一个是CZ,并解释为什么需要这三个标识。我觉得他的话很有道理。 南航的标识已经醒目写在自助上了,而有些人不一定知道知道明珠会员是南航常客会员,特别是现在很多人拥有名目繁多的会员卡,看到南航不一定会联想到明珠。自助机进入值机大厅就能看到了,作出标识也是对明珠的一种辅助宣传。 常坐飞机的旅客对南航的两字代码当然熟知,但在那些从来没坐飞机或者很少坐飞机的旅客来说,它很陌生。我不知道为什么在电子客票上只有两字代码而没有航空公司名称,以致于很多人不知道自己乘坐哪个航空公司的飞机。我们的自助值机上应该要有两字代码CZ,提醒旅客它就是南航,提高国人对CZ的认知度。 听完老先生的话,心中既是感谢又是惭愧。他从一位旅客的角度来思考,来为公司优质服务提出建议,这是对公司的支持与信任。谢谢老先生的建议!而作为公司一份子的我们,工作中会经常遇到此类问题,但我们却没有放在心上,没有足够地为旅客着想,这是工作态度的问题,这里作下自我检讨。 老先生的想法代表了一些旅客的想法,顾客有需求,我们要尽量满足。作为一个服务性质的公司,为顾客提供人性化的服务是我们的追求。平常我们应该多换位思考,想想如果我是旅客,需要什么样的服务。这里,我有一个小小的想法,在我们的岛头柜台上可以放置一本旅客意见薄,这样旅客可以在上面写下对公司的建议或者不满之处,提高我们的服务质量。 在自助的这些日子接待旅客多了,感觉到身体和心理上都有些疲惫,慢慢的对一些旅客有些不耐,回答问题也有点不积极了,忙的时候服务就不规范了。但总有一些旅客让我感动,他们会真诚的对我道谢。有一次一个旅客问了我好几个问题,问一个问题就谢谢一次,让我受宠若惊。外国旅客就比较有礼貌,说”Thank you”还面带微笑,有一天一个外国旅客在自助办登机牌但无法办理,我把他领到人工柜台办理,然后走开了,他办完登机手续后特地跑过来跟我握手,我很感动,我只不过做了我应该做的事而已。就是这些人感动着我,让我心情愉快,服务得更好,把微笑传递到其它旅客,让感动延续。 七月份我获得服务明星的称号,这既是对我现在工作的肯定,也是对我今后工作的鞭策。我的工作座右铭是“用笑容点缀生活,用真诚感动你我”。
八月 31, 2009员工心语No comments在这个忙碌而充满热情的八月份,刚刚走出校门的我有幸加入了北京南航地面服务有限公司这个生机勃勃的大家庭。我们公司是南航推进国际化规模网络型航空公司战略发展的重要实施载体,在这无与伦比的机遇面前,公司秉承“培养人,塑造人”的理念,为新员工提供了轮岗学习的机会,对此我十分感恩与兴奋,希望利用这个机会更好地了解我们的公司,我们的工作,我们的员工,从而能够更好地融入这个大家庭,不断地追求自我进步与提升。 在八月份,我先后在登机中转室与两舱服务室进行了轮岗学习。在这期间,不仅学到了业务知识,了解了业务流程,而且深切体会到了“细节决定成败”的真正含义,“客户至上”理念的完美执行。 我在每个岗位上的学习都始自业务知识与流程的学习,这种学习不只是基础性的,更是在工作中起着关键作用的。熟悉业务知识与流程意义重大,其不仅局限在知道按怎样的标准去工作,更重要的是它为我们的工作提供了一种捷径,确保我们的工作不会出现差错,而贯穿其中的是我们的核心价值观——安全至上。在登机中转室的综合服务柜台(东垂)学习时,师父带我仔细学习了业务知识与流程。以送舱单为例,这项工作有着它的业务流程,贯穿了时效性,信息准确性,交接准确性等方面。熟悉这个流程,严格按流程工作,就不会错送舱单,以免造成安全隐患。 人们常说:细节决定成败。在工作中一定要注意每一个细节,因为忽视每一个细节,将有可能损毁我们的服务形象,造成严重的事故。在两舱服务室的特殊旅客服务岗位学习时,我观察到很多员工都有认真细致的工作习惯,注重每一个工作细节,把工作做得近乎完美。在向他们学习的过程中,我也渐渐养成了认真细致的工作习惯,这样即使在突发状况与压力下,也能有条不紊地处理事情。在这个岗位,服务对象的特殊性使我看到了“客户至上”理念的完美执行。特服员工一切从旅客的需求出发,善于与旅客进行换位思考,为旅客提供了安全,优质的服务。 通过轮岗学习,我进一步了解了我们的公司,我们的业务,我们的员工。秉承“安全至上,客户至上”的公司充满活力,正在蓬勃地发展在成为中国航空地面服务业标杆与典范的路上。而业务熟练与认真细致的员工将是我们实现目标的过程中最可宝贵,最具竞争优势的资源。基于这一点,我想每位新员工都应当十分珍惜轮岗机会,在各个岗位上刻苦学习业务知识,提高业务技能,通过思考提出业务流程,管理体制方面的建议,为处于无与伦比的发展机遇中的公司贡献自己的一份力,付出思考与汗水,在公司的发展壮大中提升自己,完善自己。
八月 31, 2009员工心语No comments人,一种感性的动物,敏感而知性,豪放而婉约。作为社会的基本组成单位,对社会,对身边的环境,对旁人的接触,凝聚着太多的情感和体会。 回想来到公司的这段日子,免不了感悟着:天地一家,以人为本;心飞白云深处,爱在天上人间! 在经历过自身的调整和转型,经历过商调的温馨洗礼后,我深深的体会到了人性化的管理,军事化的纪律是怎样在一个部门管理中发挥得如此淋漓尽致。 在面对雷雨交加的日子里,商调的每一位成员始终发挥着他们应尽的心力,宛如雄狮的铁军,恪守着自己的岗位,为航班的正常顺利保驾护航。 在夜深人静的夜晚,他们还在注意着航班的动态,天气的变化,而陪伴他们的常常是家人的牵挂和随时不可预测的突发事件,经常在半夜还会有响个不停的电话。以前,我时常很自我的认为,坐办公室的工作是简单的,舒适的,愉悦的。但在商调学习的日子里,我身边的一切告诉我,这里的工作有着无人知晓的艰辛。 工作中的他们是严谨的,不允许一丝一毫的失误,时刻保持紧张状态,一旦电话响起,就会条件反射式的拿起话筒:“您好,商调……” 很多时候,我在想,在商调工作久了,也许你会无意识的很自然的形成良好的工作态度和作风,不是因为这里的管理条规规范着你走这样中规中矩的道路,而更多的是这种源远流长的优良传统让你也自然而然地成为了将它传承下去的一员。很多时候,我在想,正是因为有了这样军事化的管理,才形成了部门里各成员间的默契,一个眼神,一句问候,一丝担忧,都在商调人之间无声的传递着,俨然一个和谐的大家庭,因为你的喜悦而喜悦,你的悲哀而悲哀。 在这里,有着上下级的尊敬礼让,有着同事间的其乐融融,有着兄弟姐妹间的团结和奋进。无时无刻不在彰显着公司人为根本的本色,置身于这样一个团队里,我们有理由相信我们今天的付出是值得的!
八月 31, 2009员工心语No comments古人云:“举大事者,必以人为本。”企业同样要知人善任,才会事业易成,只有人尽其才,企业才能不断发展壮大。作为北京南航地服的一名新员工,我深刻感受到了公司对新员工的重视与关爱。 从进入公司第一天开始,公司就不遗余力的为新员工组织各种入职培训。举行新入职大学生训导协议签署仪式,参加南航北京分公司新员工入职培训,组织新员工拓展活动创新班组建设,参观中国电影博物馆……这一系列的活动都是为了帮助新入职的员工尽快完成角色转变,树立正确的职业发展观念。人力资源部为每位新入职的到员工量身制定了轮岗学习计划,使得新员工得以尽快了解公司运营流程,让新员工有更多的机会了解公司的大多数岗位,为新员工尽快融入环境打造良好基础,一个企业对新员工有如此的耐性和诚信实属难得,这一切时刻鞭策和鼓励我们为工作尽心尽力。轮岗学习中,我们用心记录着自己点点滴滴的感悟,认真虚心的学习各岗位业务知识,从最基本的岗位干起,珍惜这次机会认真学习一线生产部门的宝贵经验,加强与同事们之间的沟通,尽快完成向职业人的转变,尽早为公司创造价值,体现自己的人生价值。
八月 31, 2009员工心语No comments在读了尼尔森的《不要只做我告诉你的事,请做你需要做的事》之后,我与这本书中的几位主人公产生了共鸣,此时的我心里久久不能平静,我觉得我们还没有成功的人与那些成功人士之间的最大的差距莫过与看待问题的角度和解决问题的态度。 当我看了第一部分的“机会存在于每一份工作中”后,我就想起我在毕业前夕,学校安排我们会计系的学生到市里面的各大会计师事务所去学习,当然,学校给安排的实习机会是自愿的,我非常珍惜这次机会因此积极报名了,还害怕名额不够,自己落选。让我万万没有想到的是,还有许多同学担心累,而且不给工资,因此都放弃了。只有一半的同学坚持下来了,也包括我。 在将近三个月的事务所实习中,我们负责抽凭证这些简单的审计,还有些琐碎的工作。但是我们和各行各业的财务主管、会计人员打过交道也见过其公司的账簿,我还认识了好几位注册会计师和助理,他们对我们这些大学生特别关照,在我们即将离开时我们几个实习生和事务所的哥哥姐姐还难分难舍的,我觉得这是我人生的一笔财富,是用金钱买不到的。倘若我也怕累、怕和家人过年的时间少的话,我就没有这笔财富了。 书中的第二部分和第三部分分别是公司对员工的终极期盼和如何实现终极期盼,第三部分如何实现终极期盼中告诉成就一个卓越员工的必由之路:思考—准备—行动—坚持(日常小事除外),我觉得大多数人可能都是最后一步没有“坚持”,而与成功擦肩而过吧!我觉得坚持就是“不轻言放弃”,这也是我学习和工作的感受吧。我认为坚持就有可能成功,而放弃就永远也成功不了的。书中也提到“阻碍并不妨碍坚持,精明能干、能成事情的人,总是一贯清醒冷静、牢牢地咬定结局不放,他们会全力以赴的工作,克服平常人不能克服的艰难险阻,达到自己的目标”。 第四部分分析了工作中常见的顾虑和通病,其一,就是恐惧:害怕犯错,这也是我工作中的体会。前段时间我在票证结算实习时,我越是害怕犯错就老出错,而且都是低级的错,并不是大错,正如我师傅说的“大错不犯,可是小错不断”。我静下心来想,错的主要原因是心理问题:怕出错。书中讲到:“所有人都害怕出错,不过成功人士的区别是把这种恐惧化为积极的行动,去增大成功的可能性。为了看到底有多大潜能,必须走出自己恐惧去迎接挑站”。在领导和师傅们的劝导下,我已经走出怕犯错的阴影了。 总之,看完这本书后,觉得自己的想法更多了,以后在看待问题的角度要有所转变,不要消极的看待问题,而是把消极事情积极地处理,永远不要回避困难!
八月 31, 2009员工心语No comments《致加西亚的信》是在我入职以后,我的导师团队推荐给我看的第一本励志类书籍。这本书内容简短平实,却风靡全球、畅销不衰,它倡导了一种伟大的精神:敬业,勤奋,这也是现代社会从业人员应具备的基本素质,细细品来,对刚刚入职的我有着很大的借鉴意义。 首先,我先来谈谈书中提到的敬业,敬业这个词我们并不陌生,但真的能做到不是一件容易的事情。书中把”只有才华,没有责任心,缺乏敬业精神”的人,称之为”有才华的穷人”。如果是这样的人,即便有才华,也不会受到领导的赏识。反之,只有认真工作,不懒惰,把领导安排下来的事情都做到尽善尽美,并且善于发现问题,解决问题的人,我认为就是敬业的人,如果我能做到有职业责任感和对事业高度忠诚,会使我成为一个值得信赖的人,一个可以被委以重任的人。 其次,“一勤天下无难事”。书中的罗文深知这是一项艰巨的任务,完成这项使命困难重重,但却没有挑三拣四,推诿扯皮,甚至没有问怎么把信送给加西亚,这是他忠于职守,敬业爱岗精神的体现,态度决定一切,这是他成功的最大砝码。对于我们每一位新员工来讲,我们是企业发展中不可缺少的一份子,我们每个员工的态度和努力关系着整个企业的良性运转,我们要积极树立主人翁意识,加强我们的责任心,敬业爱岗,努力完成本职工作,积累经验,为自己赢得一个又一个为加西亚送信的机会,逐步完善自己,今天的认真与执著就是我们明天腾飞的支点。 最后,我要谈谈书中提到了一个观点:”每天多做一点”。现在很多人工作时往往是抱着应付的态度,即把领导规定必须做的事情做完就行了。这样的话,只会使自己永远处在被动的局面,换句话说,这样无法为自己赢得更多的机会。书中给出了这样一个例子,艾伦在一个周六的下午放弃了自己喜欢的球赛,多做了点事情,结果不仅为自己增加了1000美元的现金收入,而且为自己带来了一个比以前更重要,收入更高的职位。艾伦并不是速记员,他也没有义务留下来帮那个律师做速记,可他还是留下来帮了律师的忙。 他能这么做,反映出他具有助人为乐的内在品质,正是这种良好的品质,使他获得了现金收入和更好的职位。每天多做一点,并不会占用自己太多的时间,却可以让自己赢得更多的机会,何乐而不为。作为新员工的我们,更应该积极的做事,每天多做一点,为自己赢得更多的机会,为企业赢得更多的机会。 读过一本好书,精神得到了一次升华,愿我们将《致加西亚的信》所体现的精神落实到我们的本职工作中,原则做事,本色做人。
八月 31, 2009员工心语No comments读了这本书让我受益匪浅,鲍伯尼尔森书中讲到:“有一天,当我在收银机后面和另一位员工聊天时,股则该地区业务的经理突然走了进来。他将整个商店扫视了一圈,示意我跟着他往一个过道走去,就在那里,他开始一声不响的开始上货,也就是将货架上得那些空出来的地方重新摆上商品。做完这个,他又走到食品储备区,细细的擦了一遍柜台,然后将一个已装得满当当发的垃圾桶清空了”。我觉得读了这段话让我很是震惊,同时也让自己意识到自己平日工作中的不足,我觉得他的这件事充分体现了这本书的主旨,不要只做我告诉你的事情,请做需要的做的事情。我现在来到了新的部门,就要摒弃曾经工作中出现的缺点与不足,在新的工作环境中,就注意不要忽略那些需要自己做的事情,而非仅仅是领导告诉我做的工作,比如给办公室打扫,进行一些整理工作,即使那些事情不是我的工作的要求,但是却是自己需要做的事情。 书中讲到,公司里有一些员工总是喋喋不休的不停的抱怨,对自己的工作,对上司,甚至对顾客的要求。我觉得作者的这句话讲得极其深刻,细想想自己曾经也存在这方面的缺点。其实如果只是抱怨,那么就表明只是看事情消极的方面,忽略了积极的方面,比如从工作中锻炼了毅力,学会了平和的心态等等积极的方面。一个只知道抱怨的员工不是一个好的员工,只有经常检讨自己才能不断成长不断进步,以积极的心态工作。 感谢人力资源部赠送给我一本如此经典的书籍,这本书我还会慢慢研究,我觉得它对我不管是做人还是做事,都会有很大的帮助。
八月 31, 2009员工心语No comments