一转眼，炎热的夏季即将过去，公司的生产旺季也过去了一大半，有幸在这段特殊的时间里加入公司的日常运作中。虽然一直都处在学习轮岗阶段，没有真正切身体会工作的艰辛，但是所见所闻却同样让我感同身受。在导师曹志军经理的引导和教育下，在执行导师安姝綦和宋蕾的无私传授下，在导师助理王宇的关心和支持下，我在工作、生活的目标、思路等方面有了进一步了解和完善。
以下就我8月份的工作感想情况进行总结：
8月的上旬是在商务调度室度过的，部门给我们新进员工安排了跟班学习，以便我们更好的了解岗位职责和工作流程。通过24小时的跟班学习，让我更深刻的体会到了商务调度室工作的重要性，以及对工作人员职业道德素质的高要求。由此我也发现了自己存在的不足，自身的理论知识基础不够基础，理论知识往往不会很好的联系实际，甚至还有对工作的艰辛没有认识到家等等问题。
而接踵而至的8月中下旬，公司人力资源部给我们安排了轮岗学习的机会，让我能有机会去接触基础业务知识，从而更深入的了解公司的运作状况和实际业务操作流程。
轮岗的第一站是值机行李室，值机一直是公司运作流程中的一个重要环节，也是一个业务知识比较全面、业务操作比较复杂的岗位。原因有两点：一是这个岗位工作人员要直接面对旅客，一般都是旅客到机场接触的第一个环节；二是这个岗位能接触到普通旅客的所有类型的问题，因此能考验工作人员业务知识的扎实性，并能锻炼工作人员处理问题的随机应变能力。
怀着以上的理解，我来到了值班经理柜台。值班经理柜台处理的问题更为综合复杂，往往都是普通值机员解决不了了才会把旅客指引到该柜台。值班经理柜台的主要职责包括补加手工登机牌、补打登机牌、特殊旅客服务、签转旅客、问讯等等。在值班经理柜台的一周时间，不仅让我认识到了柜台的几位业务知识及其丰富的师傅，并且在他们的教导下，让我亲手打印了第一张登机牌，学会了普通情况下的办理值机手续、了解了特服的要求和流程、大致了解了签转、go-show、候补、中转、赔偿等特殊情况的处理。唯一遗憾的是没有遇到航班大面积延误的特殊情况，没能见识到值班经理柜台几位前辈在处理特殊情况时的状况。
之后轮岗到行李查询岗，在行查岗位时间比较短，因此体会收获可能不是很深刻。行查岗所做的工作是航空运输的售后服务，如果旅客从购票到乘机、下机都很顺利，但是行李运输却出了问题，在最后的环节影响了公司的服务质量，这是得不偿失的，因此在实际操作中，行李运输（包括行李发生不正常运输情况的处理）是非常关键的。同时，行查岗的谈赔，不仅影响航空运输的服务质量，同样也影响了公司的效益，因此我认为这是一项非常重要、并且值得深入研究的工作，因为“低成本、高效益”是公司的四项核心竞争力之一，公司每个部门和岗位都要朝这个方向努力。
我的下一步工作思路是服从公司安排，继续轮岗学习，这实在是一个很难得的学习机会。在轮岗过程中，要多注意观察，关注细节，不懂就多问，把握每个所轮岗位的工作流程及主要职责，尽量多的去学习一些优秀老员工的工作经验，为自己未来的岗位工作提供经验及指导。
以上就是8月份在公司工作学习的感受，请导师曹经理指正。
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