2003年9月，公司成立；2004年2月，正式开始运作；同年9月20日，我们独家使用重新装修的首都机场一号航站楼，拉开了南方航空天地一家伟大战略目标的序幕。
作为南方航空北京航线网络中枢战略的核心，通过航空公司与机场的合作，这是南方航空乃至整个国内民航业创新经营模式的战略性探索，摆在我们眼前的路是前人没有走过的，正所谓机遇与挑战并存，回首这五年公司走过的路，作为北京南航地面服务公司的一员的我，倍感欣慰和鼓舞。
从开业伊始的几个人，到现在的五百余人，公司规模的扩大，见证了每一个南航地服人的付出与忠诚。
从一座荒废已久的老楼，到现在熠熠生辉、人流不息的二号航站楼，二号航站楼今天的样子，证明了南航地服人改造环境、创造未来的力量和决心；
从一个试点到一个踞点，短短的五年，为南航立足北京、实现由“线型航空公司”向“规模网络型航空公司”转变的发展战略打下的坚实的基础，是南航地服人勇于探索、不懈追求的完美写照。
五年的风雨历程，是你，是他，还有我，我们无数个CGS的员工一起并肩携手走过， 在今后的路上，我们还会一如既往。
据预测，世界航空运输业未来几年将以年均5%的速度增长，而中国航空运输市场的增长将在12-15%左右，是世界平均增长水平的两倍。世界航空运输呈现一体化、区域化、联盟化发展的趋势，航空市场的竞争将更加激烈。对于整个航空运输业就像这个年轻人，我们是年轻，但我们的决心很大，速度很快！所以，现在我们可以确信：彼得堡就在前方，虽然遥远，但已浮现在地平线上。
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