1. 南航新闻:南航在台湾开通网上值机办理

    2009年10月20日广州消息 今天,亚洲最大的航空公司中国南方航空公司(以下简称“南航”)在台湾桃园机场正式开通网上值机办理服务,同时也是首家在台湾开通此项服务的大陆航空公司。此举是继8月13日南航成为首批在台湾取得营业执照、并正式成立台湾分公司之后,对岛内旅客推出的又一项重要服务措施,不仅可疏解桃园机场值机柜台的压力,减少排队的现象,同时为旅客提供多种方便、快捷的登机服务。         迄今为止,南航借助互联网和领先的IT优势,已在包括香港、台湾、新加坡在内的国内外56个城市开通网上值机办理服务,其使用量仅次于自助值机。随着网上值机城市点增多,会有越来越多的旅客享受到这一便利的自助登机办理服务。       持有南航电子客票的旅客可登录南航网站http://airport.csair.com/cki/app办理网上值机,输入票号、旅客姓名和手机号,点击登录,便可方便选取座位、获取网上乘机手续登机牌。国外的旅客可登录南航英文网站http://airport.csair.com/cki/app办理。       2005年1月29日,南航台商春节包机首家降落台北桃园机场,成为56年来第一架降落台湾的大陆民航客机以来,南航一直坚持“安全、优质、诚信、高效”的经营理念,积极促进两岸交流,致力于为海峡两岸旅客提供购票、值机、登机等一条龙乘机服务。南航两岸包机的旅客人数、客座率一直位居两岸航空公司前列。2008年7月4日,南航成为两岸周末直航包机首个从大陆起飞并首家降落台湾的大陆航空公司。2008年12月15日,南航再拔头筹,执行首班广州飞往台北的货运包机。2009年8月13日,南航台湾分公司在台北市成立,成为首批在台湾取得营业执照并正式成立分公司的大陆企业。2009年8月31日,南航开通广州、深圳、上海浦东、郑州、桂林、武汉、长沙、海口、贵阳、哈尔滨、沈阳、大连、厦门至台北桃园13条定期航线,南航飞往台北的定期客运航班达到每周27班。       作为第一批在台湾设立办事机构的大陆航空公司,南航将继续凭借领先的IT技术和优质服务,为广大旅客及两岸同胞交流做出更大贡献。

    十月 21, 2009公司要闻No comments
  2. 北京南航地服全力保障100件特殊行李顺利转机(★★)

        近日,北京南航地面服务有限公司(Beijing China Southern Airlines Ground Services Co.,Ltd,简称北京南航地服公司)接到哈尔滨通知,由于哈尔滨至乌鲁木齐航线长且顶风飞行,飞机载量受限,希望将100件特殊行李通过北京转机至乌鲁木齐。       北京南航地服对此高度重视,特别召开了转机行李事宜的会议,充分考虑实际保障过程中可能存在的问题,对进港航班号、行李件数、重量、装舱位置、行李标识、转机航班等信息进行多次核实与确认。当天,地服人员亲自去现场监督,并将100件行李全程运送到行李室等待装机,各部门按照预先制定的流程,各负其责,顺利将100件行李装上飞往乌鲁木齐的航班,随着飞机的离地,宣告了北京南航地服这次特殊行李保障任务的胜利结束。

    十月 20, 2009公司要闻No comments
  3. 工作随想(★)

        2009年,对我来说,是超级收获的一年,也是改变较大的一年。在绿茵茵的夏季,我的人生角色有了重大的改变,组建了自己的小家庭,工作岗位也有了重大的调整。来商务调度室已有二个多月的光景,有家的温暖,有家人给的莫大鼓舞与支持,让我在工作和生活中信心倍增的踏上我的另一段人生之旅。在这里,每个人都在自觉的努力着,为航班的正常运行保驾护航。       在商调,我首先接触的就是资源协调岗,此岗位不仅要按照机场发布的机位信息录入到我们的BOSS系统,还要根据现场各生产运行部门的具体情况,协调机位的合理化使用,可以说这里就是南航北京的“机位大管家”。这和我以前从事的其他岗位的工作截然不同,工作的形式转变也很大,在这里发布的信息是所有北京出港航班的依据,这要求我们以高度的责任感和非一般的认真态度投入到工作中。每天的预报工作是我接触这个岗位后多少有些惧怕的一项工作内容,但是,这里的每一个人都给我很大的鼓励,也正是他们无私的帮助,让我甩掉一切不自信,勇敢的向前走。预报不仅是我们现场运行部门的依据,而且是配餐、货运、BGS各部门规划次日航班保障工作的依据,因此,在我看来,预报不仅仅是航班保障的依据,更是我们的面子,预报的每个小细节都反映出我们做事的质量,这就要求我们将工作做到极致。       在没有接触这个岗位之前,我一直认为,送走最后一个航班就算完成任务,其实不然,每天航班保障完毕推出后,录入数据,保存信息以备后查是这个岗位的又一职责,这些信息都是我们后期查询数据的重要依据,所以,耐心、准确是我们必须要做到的。       七年的工作经历让我与民航结下了深厚的情意,我希望可以将自己以前在财务和售票工作中培养的工作作风和经验应用到今后的工作中,以严谨的态度对待工作,让我们的资源得到最大化的、更好的、更合理的使用,让“机位大管家”发挥更好、更大的作用。

    十月 20, 2009员工心语No comments
  4. 我能独立上岗啦(★)

        回到值机行李室,部门领导给我分配了一位师傅——罗添琪,在值机工作了两年,业务非常扎实。 由于之前学过一些值机知识,而且算是上过柜台(团队柜台加过行李),有一些基础,所以我跟师傅学了一些我没有学过的和不熟练的值机指令、值机注意事项,以及一些值机错误补救措施。       在办理值机手续的旅客人数少时,师傅便鼓励我上柜台实操,我当然求之不得——因为“实践是检验真理的唯一标准”嘛!刚上柜台那会儿心里有点慌,手指不知道敲什么,一不小心就敲错了,还好有师傅在旁边指导,总算是顺利地为第一位旅客办完手续,就好像婴儿学步一样跌跌撞撞,我慢慢的进入状态,开始平静下来,有点小模小样了:起立问好,双手接证件,建立航班,查找并核实旅客信息,出登机牌,托运行李,唱交登机牌。只是一出现差错,又开始慌了,头一歪:师傅……       有了实操,我进步很快,基本的值机指令已经没有问题了,出现一些业务差错,我也能马上更改过来。半天过后,我甚至在师傅不在旁边的时候,自己上了柜台。目前,跟师傅有几天了,已经可以单开柜台了,只是工作中偶尔还是不可避免地出现一些错误,我开始学会了做一些补救措施,自己处理不了的叫师傅,师傅处理不了的叫值班主任。       本着“现在出问题总比以后出问题好”和“大家可能都会犯这种错误”的想法,我在不断犯错中成长,信心也一点一点的树立起来。师傅对我很好,我错了也从没有训斥过我一句,他每次都会说:“没事”,这句话让我感到很温暖。我很庆幸他是我师傅。

    十月 20, 2009员工心语No comments
  5. 北京南航地服40分钟快速保障65名旅客顺利转机(★★)

        近日,北京南航地面服务有限公司(Beijing China Southern Airlines Ground Services Co.,Ltd,简称北京南航地服公司)接到通知,杭州直飞大连的航班取消,共计65名旅客被安排乘坐杭州至北京,再由北京转至大连的航班,但杭州以一票到底的方式为旅客办理了乘机手续,托运行李无法直接运到大连,行李则要在北京卸下,再重新装机。       时间紧迫,任务繁重,北京南航地服公司当机立断,立即协调外单位各保障部门和公司内部的中转、行查等部门,一系列安排部署之后,所有人员各就各位,做好各项准备工作,等侯飞机的降落。       当航班滑入机位后,中转人员迅速接到65名旅客,将提前准备好的登机牌发放给旅客,并引导至登机口休息候机。值机行李室的工作人员在机下协助站坪工作人员翻找旅客的托运行李,拉回行李室,并全部按照速运行李操作,快速装上货舱,所有保障环节仅用40分钟,至此,北京南航地服再次用实际行动圆满完成一次重要的中转保障任务。

    十月 20, 2009公司要闻No comments
  6. 《管理笔记》学习专题

    专题更新日期:2009年12月21日。 【总经理办公室】  v 再读《管理笔记》有感(★★)  (作者:总经理办公室 卢长亮)   【后勤管理室】  v 读“管理笔记”有感(★)  (作者:综合服务中心:张琳 编辑:甘泉) v 读管理笔记后感(★)  (作者:后勤管理室 刘志宏 编辑:甘泉)   【值机行李室】 v 转型是一种变革(★)  (作者:值机行李室 沈洋 编辑:朱雪里) v 准确的定位(★)  (作者:值机行李室 朱静 编辑:朱雪里) v 主人翁精神(★)  (作者:值机行李室 刘海燕 编辑:朱雪里) v 用“心”服务(★)  (作者:值机行李室 王磊 编辑:朱雪里) v 以市场为导向、以客户为导向(★)  (作者:值机行李室 解春林 编辑:朱雪里) v 公司的形象定位(★)  (作者:值机行李室 郭旭 编辑:朱雪里) v 100-1=0(★)  (作者:值机行李室 田永丹 编辑:朱雪里) v 尊重人才(★★)  (作者:值机行李室 余国辉 编辑:朱雪里) v 有备无患(★)  (作者:值机行李室 张淑君 编辑:朱雪里) v 勇于创新(★)  (作者:值机行李室 姚蕊 编辑:朱雪里) v 天天向上(★)  (作者:值机行李室 李忠洺 编辑:朱雪里) v 居安思危(★★)  (作者:值机行李室:王磊 编辑:朱雪里) v 角色(★★)  (作者:值机行李室:田永丹 编辑:朱雪里) v 唯一不变的就是变化(★★)  (作者:值机行李室:沈洋 编辑:朱雪里) v 为了明天更美好(★★)  (作者:值机行李室 陆永刚 编辑:朱雪里) [...]

    十月 20, 2009公司要闻No comments
  7. 北京南航地面服务有限公司启动第二届“地服风采”专业技能大赛(★★)

        北京南航地面服务有限公司(Beijing China Southern Airlines Ground Services Co.,Ltd,简称北京南航地服公司)将于10月26日启动第二届“地服风采”专业技能大赛。       本次大赛将通过初赛和决赛,着重考核选手对业务知识、工作技能、外语水平、服务礼仪、服务技巧、服务意识等方面的掌握程度和协调应变能力。其中决赛将采取舞台表演形式进行角逐,包括个人服务理念展示、服务技巧情景模拟、业务风采展示三个部分,并由评委进行现场打分。       本着培养“一专多能”型人才的宗旨,北京南航地服公司在赛前组织全体员工进行了为期半年的“专题培训月”学习。公司希望通过举办大赛,在员工中掀起“学业务,比技能”的热潮,挖掘、选就一支高技能人才队伍,充分调动一线员工生产、学习积极性,树立典型、鞭策后进、以赛为训,从根本上提升员工整体业务技能和服务技巧。       据悉,技能大赛将每年举办一次,以持续营造尊重知识、尊重人才、尊重劳动和尊重员工的良好氛围。

    十月 16, 2009公司要闻No comments
  8. 自我强化

        在和公司共同经历五周年庆典后,在翻阅《汇闻集》后,在仔细阅读《管理笔记》后,我被公司人性化管理、战略性发展的企业文化所感动,也被公司“一切从顾客感受出发,珍惜每一次服务机会”的服务理念所触动。我们的使命,我们的追求,我们的愿景,在公司领导的带领下,从五周年的回顾工作中深刻的体现出来,那一刻,我们激动、自豪、刻骨铭心……       仍记得公司核心竞争力里的第四点是“自我强化的动态体系”,我们的公司通过个人绩效评比、SMS项目组工作开展、“三工转换”、ISO9000认证、职级评定等让所有员工明确了这一动态体系建立的重要意义。这不仅是公司长远发展的强大驱动力,作为员工的我们,更应该在其中不断的自我发现、自我改进、自我完善,加快在职业通道上的成长步伐,把这样的发展理念在实际生活中变成一种习惯。       我们通过把握员工技能大赛、兼职教员试讲、班组建设项目组、后备人才库等选拔机会,不断提高自己的综合素质、展现自己的风采,做中学、学中乐,经历过这些,再回头看看原来的自己,发现我们已经朝前迈了一大步。       每一天,我们的思想都会发生变化。或许,一些事情会影响我们前进的步伐,如果它使我们一直悲观、停止不前,每天重复的在消极的状态中生活着,久而久之,和身边的朋友对比会发现,距离差距已然渐远。这个时候,我们才会感叹,才会自我总结、自我反省。所以,朋友们,不要等到失去时才懂得珍惜,时间不会倒退。但是,如同曾经发生过的事情一样,历史会重演。我们要珍惜自己生活的每一天,让自己的每一天都充满新意及挑战,总结今日、开启明日,我们前进的步伐才不会受到阻碍。亲爱的朋友和同事们,让我们在享受了五年来公司获得的成绩后,一起加油,继续奋斗拼搏吧!   【让我们随时保持头脑清醒,发现问题、研究问题、提高能力、解决问题,并在这样的一个螺旋上升的过程中实现知识的聚集与个人综合素质的全面提高】–摘自《员工手册》

    十月 16, 2009员工心语No comments
  9. 向公司献礼,向祖国母亲献礼(★)

        2009年10月1日,中华人民共和国建国60周年,举国同庆,普天同乐之际,北京南航地面服务有限公司载重平衡室的每一位员工,严格执行禁航命令,保证航班提前推出,向公司献礼,向祖国母亲献礼。     9:30分至12:30分禁航,所有飞机必须在8:30之前推出,否则航班必将延迟到12:30分以后,这便意味着我们绝对不能有任何闪失,任何小的差错都可能产生意想不到的后果。为保证航班在预定时间内起飞,要求所有工作人员都必须提前1小时到达工作岗位,做好全部的准备工作,检查计算机和打印机设备是否正常,联系货运配货事宜,督促出港提早拍发电报,监督查理尽快拿走装机单并跟踪装舱情况,确认油量信息、飞行机组数量,是否有置位机组以及到达情况,适时监控平衡,锁放旅客座位,控制业载等等,提前做到准确无误,保证舱单上的每一个信息与实际情况相符,平衡重心在安全范围内,为保障航班提前推出做好事前的所有准备工作。     当8:00分到来之时,由于准备充分,结柜后5分钟内舱单全部准确打印并复核完毕,14个舱单陆续、顺利地送到登机口工作人员手中,机长第一时间签字确认,没有任何疑义。所有飞机8:10分以前准时关闭客、货舱门,按时推出,比计划时间整整提前20分钟。     看到飞机一个个顺利滑出,所有员工的脸上露出会心的微笑,汗水换来了成绩,努力赢得了肯定,为能参与国庆保障而荣耀,更为祖国的辉煌感到骄傲!

    十月 16, 2009员工心语No comments
  10. 国庆献歌(★)

    60年,光辉岁月弹指挥间 60年,中华大地沧桑巨变 贫油的国土挺起钢铁的脊梁 石油巨人的身姿屹立在东部南部的海洋 一座座彩虹跨越河流 一架架飞机冲上云霄 从“两弹”红云到神舟七号一鸣冲天 从云蒸霞蔚的三峡大坝到青藏铁路铺向雪域高原 聆听国歌一次次奏响雅典 2008 这个难忘的数字 奥运健儿又在北京相见 香港,澳门 和祖国再不离散 台湾的游子曾经隔海相望秋水欲穿 而今天 小时侯的邮票 终于可以换成两岸三通的往返通行证 雪灾,让我们措手不及 一座绿色的钢铁长城 让满目疮痍的土地春回大地 十三亿人民的勇气和决心 战胜了多少次地震,泥石流和经济危机 把60年前的痛苦深埋在心底 让不屈的信念在持续的GDP增长中保留 30年前的春天 一个世纪老人走到了南海边 用激昂的声音唱响了一曲青葱的交响乐 从此 蔚蓝色的海风和海涛 涌进了打开的门窗 橄榄枝的颜色像随风的波浪 南方到北方 瞬间绿遍了九百六十万平方公里的每一寸土地 重新让这个东方的千年古国焕发了青春的容颜   关关雎鸠的诗句从飞天的袖间悄悄飘落 江南烟雨轻敲出唐诗宋词的意象 这是一个诗意的国度 1949的华丽乐章精彩上演 伴着天安门城楼上那一声洪钟大吕 丝竹与霓裳承载了一个国度的过去 金戈和铁马带来了一个巨人的现在 在新千年轮回的开始 无数的眸子凝视着东方的太阳   来吧,到北京走走 看国家大剧院,CCTV大厦和所有奥运的影子 我们这黄土地啊 在艰难的跋涉了五千年之后 终于开出了耀眼的五色花 来吧,到上海走走 站在亚洲第一高楼顶端 坐拥东海日出云卷云舒 纵情想象金融世界的波谲云诡 [...]

    十月 16, 2009员工心语No comments
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