前一阵子是在风平浪静中度过的。我已经慢慢熟悉了值机柜台，很多陌生的情况开始慢慢学会该如何去解决，对于前一阵子一直困扰我的“ET”，似乎也没有出来“叫嚣”，现在我渐渐有了底气，开始由旅客量少的G岛向F岛进军了。F岛向来比G岛旅客人数要多，之前一直不敢坐那里，是因为自己的业务不够纯熟，G岛可以慢慢磨合，出现的特殊情况还是相对要少些。
第一次上F岛其实不是自己想上的，是值班班长叫我过去替人，只是没想到第一次在F岛单开柜台就是在F岛的岛头，后来跟同事聊天，他们说我胆大，因为岛头很“吓人”，说实话，的确很“吓人”！
首先，F岛岛头柜台是旅客量最多的地方，出现的各类情况也是最多的，多的让人焦头烂额。看着自己柜台人那么多却一直减不下去，就算是使出“吃奶的劲”，好像也只是队伍的长度稍微变短，但宽度却在逐渐变宽，你看着只能干着急，只能感叹中国人的“人数”和“力量”强大。
其次，岛头柜台几乎成了“晚到旅客柜台”。因为一有人加塞，八九不离十就会说“我来不及了，能不能让我先办一下”，有的时候甚至连着加塞了三个迟到旅客，以至于被插队者对紧接而来的第四个迟到者说“要办到旁边办，加塞也要匀一匀呀！”，听了我就想笑。更有意思的是，有一次一个还有七八分钟结柜的旅客跑到柜台说“我八点三十五的飞机，能不能让我先办？”，结果被插队者马上回答说：“你八点三十五算什么，我们都是八点半的啊！”，绝倒！
再次，这个柜台不正常情况是最多的。办手续相当顺利的时候就会出现卡壳——这人怎么收不过来呢？一看，要么来的是东航旅客，要么就是客票挂起状态或者是“CPN”状态，要么就是票根本没有订座。当时我对没有ET的旅客是怕的要死，不知道要怎么做才行，偏偏一会就来一个，情况还不一样，本来就迷糊变得更迷糊，于是便跑到旁边柜台问老员工解决办法，结果大家忙起来连自己姓什么都有点糊涂的时候，根本没有时间管我，自己只好埋头苦敲键盘。关键时刻一卡壳，排队的旅客不耐烦了，便开始叫嚷“怎么这么慢哪？”“你会不会办啊？”，自己只好低头装着自己耳朵有问题，眼不见、耳不闻、面不改色、心不跳，坦然处之（整个世界便清净了）。
不得不提的是，老有人过来问“我这票是不是在这儿办？”，本来就高度集中的心思就得分出一点来问“南航的吗？”，“南航在这一排都可以”，这感觉就像是有人在你正在打扫卫生的时候乱扔纸屑，瞎捣乱。
终于到下班的时间了，从坐了大半天的岛头出来的时候，脑袋就像坍塌了一块似的，中间空空的两边又拼命向中间挤压，有点胀裂的感觉。
唉，“吓人”的F岛岛头…
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