作为部门的管理人员，在工作中时常思考这样的问题：如何做到技术精、业务过硬，如何打造一个优秀的部门，现针对这些谈谈自己的一些看法：
“载重与平衡是影响飞行安全,增加经济效益的极其重要的操作因素之一;飞机的平衡是飞机安全飞行的根本所在;飞机的载重必须服从于平衡的需要;因此载重平衡人员必须充分认识到载重与平衡的重要性和极其认真地做好该项工作”，这是在南航地服操作手册中对载重平衡工作的概述，从这段文字中不难看出，载重平衡工作在整个地服公司中所占的重要地位。
载重平衡工作是一项具有一定操作技术的工作，它对工作人员的素质有很高的要求，这里所说的素质应该包括心理素质和职业道德素质，它要求工作人员要有很强的责任心和团队精神，要有良好的业务技能，以及处理突发事件的应变能力，要具备前两项技能，则需要通过平时不断的学习，逐渐积累工作经验与方法，并很好地运用到工作中去。
载重平衡室已成立五年，在这五年中，取得了一些成绩，远程打印的实现、专包机的顺利保障、重大活动的顺利保障、车载舱单的打印等，无不说明这个部门在五年中取得的成绩，因此这个集体被公司光荣地评为“优秀团队”，这是我们的成绩，也是我们的骄傲。中国有句老话叫“骄兵必败”，在取得成绩的同时，我们需要冷静下来，认真思考目前的工作是否还存在问题，有了问题并不可怕，正视问题的存在才是正确的选择，问题的解决需要正确认识问题的症结所在，找准自身定位，这样才能让载重平衡室向更好的方向发展。
打造一个优秀的部门，首先要在业务上做到万无一失，所以员工除了要具备过硬的业务技能之外，还要有一个良好的心理素质和素养。长时间在同一工种操作，常会产生麻痹的思想，会渐渐失去最初的兴奋劲和好奇，这时候往往比较容易产生差错，于是便需要管理人员不断的提醒，在意识上刺激他，手工舱单的练习是扎实员工业务技能的一个很好的举动，作为员工本人应该正视自己的工作，并且努力将已经产生的倦怠思想扭转成为积极向上的动力，这是成为优秀部门的条件之一。
作为一个优秀的团队，个人认为首先要有凝聚力，用通俗的话说就是“人心”，部门是由人组成的，如果大家拧成一股绳，朝着一个方向使劲，我想任何问题都可以迎刃而解，但反过来，如果失去了凝聚力，也就是说“人心散了”，别说解决问题，可能这个问题还没有解决，下个问题又出现了。员工凝聚力的问题在任何一个部门都存在，往往在企业成立的初期，员工的凝聚力是最强的，而随着企业的不断发展与壮大，员工的凝聚力便会渐渐淡去，这是一个较为普遍的现象。我想失去凝聚力最常见的原因在于员工的努力付出并未得到领导的重视，出现错误时又得到严重的惩罚，另外部门对有些事情的处理态度也会影响凝聚力，如果同样的事情发生在不同人身上，处理的结果不同，必然会让员工对部门失去信心，失去希望，于是渐渐的失去凝聚力。让员工重新对部门建立信心与希望，作为管理人员就要做到公平待人，公正对事，以身作则，万万不可说一套做一套。
总之,我认为过硬的业务技能是部门发展的支撑与基础，较强的凝聚力是排除一切困难的保障,坚定的执行力是推动部门发展的动力,三者相辅相成,缺一不可。作为载重平衡室的员工,必须要紧绷”安全”这根弦,因为我们的工作就是要保障每一架飞机的飞行安全,丢失了安全,就等于丢掉了一切,只要大家齐心协力,我想我们的部门会建设的更好,会成为一个更优秀的团队。
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