难割民航情,不舍话别离(★★★)

公司要闻国际业务室  编辑:  发表于:2009年12月22日下午4:20  标签:,,  

    这回真是要退休了。屈指数来,已在南航地面服务干了整整十个年头。前几天,单位开了欢送会,并赠送给我珍贵的纪念品,我的心里真是十分感动!但是感动之余,心情还真有点儿复杂。按理说,干了一辈子民航工作,该放松下来享享清福了,可是想到马上就要离开忙忙碌碌的工作环境,离开每天朝夕相处一起工作的年轻小伙儿和姑娘们,还真是很舍不得啊…
 
    十年前,初到南航北京机场站,那时这只是一个才成立不久的南航地面服务机构,工作人员只有不到40人。当时的工作内容很简单,主要是监管南航北京始发经停的航班,监管航班上餐食、上水、飞机卫生清洁、毛毯等机具的配备工作、以及清点旅客人数、安排超售旅客、安排延误航班机组及旅客、保证航班正式推出离港。没有什么高难技术工作,主要是责任心要强,要细致。刚开始,我被分配到了外场监管飞机,由于工作干得好,没过多久,我便被调走负责监管国际航班。自那以后,一直到今天,一起工作过的年轻人换了好几茬了,我却自始至终守候在这里。
 
    我在民航所历经的十年,是国家改革发展步伐不断加快的十年,也是南航地面服务发展壮大的十年。虽然其间,也曾经历了非典时期的低落,但也见证了北京奥运会的空前盛典。特别是2004年,南航北京地面服务和首都机场地面服务合资成立独立法人经营机构后,南航的北京地面服务便开始了进入跨越式的发展阶段。2009年,北京南航地面服务与首都机场地面服务正式脱钩,开始了独立运作经营,再次迈向了崭新的发展纪元。
 
    回首十年前,如今的南航北京地面服务可真是非同凡响、今非昔比了!高效率的地面保障服务标准,高要求的服务质量,高素质的员工团队,这一切保证了南航北京地面服务的发展一定会步步高。作为曾在南航地服工作过的一名老员工,想起这些我便感到十分自豪,今后也终于可以心满意足的过退休生活去了。




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