2010年3月份,南航北京出港旅客总量429630,其中特色值机(包括网上值机、短信值机和自助值机)办理量179028,占出港旅客比率为42%,较2月份的33%有了显著提高,达到股份公司对北京特色值机办理率40%的指标要求,北京南航地服公司采取的一系列推动特色值机的措施,取得了可喜的成绩。
领班负责 争先创优
北京南航地服公司把每月的指标细化到每日,由当日领班负责当天40%的自助值机办理率,形成领班负责制。自领班负责制实施以来,公司值机部门的三个班组形成竞争态势,激励领班充分发挥管理能动性,通过有效引导、增开托运柜台、值机员轮流参与自助引导等方式,吸引旅客使用自助值机,令自助值机办理率节节攀升。
增开柜台 方便旅客
为争取有托运行李旅客,让这部分旅客也享受自助值机的方便快捷,地服公司将补交运行李柜台增开到两个,旅客使用自助值机办理登机牌后,可到南航北京出港大厅的F21、F22柜台补交运行李,大大缩短了办理乘机手续的时间。
岗位流动 激励上进
地服公司挑选表现优秀的自助引导员,安排到值机柜台学习值机业务,对优秀员工予以激励。同时调整部分值机柜台普通值机员负责自助引导工作,更深入地掌握自助值机业务。这种岗位流动机制充分调动了自助引导员的工作积极性,提高了自助办理率。自助引导员和普通值机员角色的互相变化,使员工的业务能力和服务质量有了很大的改观。
特色值机品牌是2010年南航“品牌服务推广年”的重要工作内容。北京南航地服公司将从实际出发,不断采取有效措施,为旅客提供“便捷之旅”的特色值机体验,推进南航服务品牌的价值不断提升和影响不断扩大。
Stay in touch with the conversation, subscribe to the RSS feed for comments on this post.