说到我们部门的新员工，特意加上双引号，虽然他们对于部门来说是新人，但是其实他们已经是具有丰富民航工作经验的老员工了，他们在CGS工作时间最短的都有两年，长的已经是快六年的“元老级”员工了。如今，他们进入了载重平衡室这个新环境里，开始了他们“新员工”的学习和工作。
每个岗位都有各自的职责所在，要完全胜任工作就必须达到该岗位的要求和标准，具有达标的业务能力。虽然前期的工作积攒了良好的工作经验，但是毕竟面对的是新环境、新业务，“新员工”对此也颇有压力。然而，俗话说得好：压力是最好的动力，为了更好地掌握业务知识，他们经常走到配载席位上，争取机会实际操作配载的工作。刚开始，由于生疏，工作对于他们来说是比较忙乱的，因为常常会在一个时间段里，接收到机组人数、改油信息、航班结柜、查理调舱等，在还没有完全适应时，要一一消化这些内容会显得有些手忙脚乱，因此他们会经常因为工作忽略了喝水、吃饭等生活细节，可是他们仍然乐此不疲，在师傅的教导下，理顺工作思路，分清缓急，慢慢地使工作变得有条不紊。
进入雷雨季节，航班延误较多，很多时候他们下班后主动留在办公室同师父们一起加班加点工作。大家常劝他们休息，他们却说：“没事儿，不累，我还想多学点儿。我还没体会过遇到过大面积延误时配载的工作实况呢，让我学习学习，为以后上岗做准备啊。”他们的积极和好学感染了大家，办公室里的工作气氛变得更加的浓厚。透过他们工作的身影，我回想起了两年前，我们刚进入部门的时候，那会儿全身上下，好像有使不完的劲，特别喜欢待在办公室里跟着师傅们一起忙碌着，暗中“较劲”比谁配的货多、谁的平衡在最佳，看着打出的每一份装机单、舱单，充满了成就感……
新员工就好像是一股新鲜的血液，为部门注入新的力量，他们对新环境的积极适应，对新业务的求知探索，都是对部门工作状态的一种促进。载重平衡室，每一次新员工的到来，都给这里带来新的活力和能量。
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