“你好！特服，请讲”；“你好！登机，请讲”；“你好！中转，请讲”。旅客服务部的调度室内，电话铃声此起彼伏。“05#，CZ3146关门”、“你好北京南航中转，请讲……”、“04#，04#……”、“你好，北京南航问询……”4部外线，3部內通，2部对讲，04#，05#，06#三个调度席位一次排开。忙碌的场面在我们的调度室已是常态，但忙碌中工作却井然有序。
自从旅客服务部调度整合以来，我作为调度班组的一员明显感觉到了班组配合的力量。与整合前相比信息量增加了，但在大家的默契协作配合下反而让我觉得轻松了许多。以前每个调度席位都是在独立的环境中工作，相互联系需要一定的时间，现在大家在一起工作，许多资源得到了共享，很多信息能及时地更新，信息的传递变得更加快捷。这使我们的工作流程也得到了有效的优化，我们不再需要做重复的工作，这样节约出来的时间我们就可以相互学习，相互帮助。
调度整合后不仅要求我们在工作中相互配合、互相补台，而且对我们的业务要求也提高了。为了更好的利用这些资源，我们必须加快学习新的业务知识。离港业务、售票业务、高端系统、坤翔系统…..我们不仅需要熟练操作每个系统，还要懂得每个系统之间的业务关联。我们暗暗下决心一定要努力学习各个岗位的业务知识，争取做到一专多能，遇到特殊情况时能独立及时处理，为现场生产做好信息保障，为现场员工做好后台支持，使我们旅客服务部团队更加强大！
春天到了，万物复苏，随着航班的换季，我们也会尽快适应航班的变化，继续一如既往地做好本职工作。我们下一步的工作目标是：提升个人业务，给力生产保障！！
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