通讯员李良伟报道：受首都机场资源及保障模式所限，行李运输问题一直是制约北京地面服务提升的短板和瓶颈。为切实提升北京行李运输品质，北京南航地面服务有限公司在年初明确提出要确保行李运输差错率控制在万分之四以内的目标。统计数据显示，2011年一季度行李运输差错率为万分之4.56，较去年平均水平万分之8.5，差错率下降了46%。三个月来，地服公司有计划有步骤的开展专项工作，行李运输专项治理初见成效。
一、强化考核，层层落实责任，内部齐抓共管。通过行李运输指标内部分解，将责任落实到分管领导、责任部门及各个班组，考核结果与责任人绩效直接挂钩，将行李运输治理作为全年一项重点工作来抓。
二、成立项目组，集中力量，持续推进。鉴于行李服务涉及环节杂、部门多，公司成立行李运输治理项目组，集中优势，专项负责行李服务流程优化及关键问题的解决。
三、规范流程，严格操作，杜绝业务差错。要求值机员严格遵守行李托运规程，规范行李码放、托盘使用、安保问询、标识栓挂、交接登记、数据录入等，并通过检查考核，有效杜绝错运行李的发生。
四、有效监督，及时沟通，全面监控BGS操作。公司通过加派人手，对BGS进出港行李装卸进行拍照、录像，形成“日记录、周总结、月协调”制度，及时向BGS行李部、站坪部以及质管部反馈在保障行李方面存在的问题，督促有关单位及时整改。
五、强化数据分析，明确薄弱环节，重点突破。通过建立行李数据日报制度、定期组织分析讲评，准确查找行李差错主要原因，重点航线、集中时段等，有针对性地开展整改、监控、通报及反馈。
六、以ACI测评为导向，重点关注旅客服务体验。首先，通过对ACI测评及旅客投诉的分析，从细节着手做好弥补服务；其次，通过自检自查，及时优化机场硬件设施，降低因设备老旧给托运行李造成的损伤。
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