2011年的第一场雷雨★★

5月26日星期四，老天爷和我们开了一个玩笑。早上阵雨过后晴空万里，谁也没有想到下午将会面临2011年的第一场雷雨。下午14点30分左右，就在大家正像往常一样辛勤的工作的时候天空突然乌云密布。见到此情景同事们的心情顿时变得不安起来，大约又过了半个小时，天空中发出了一声沉闷的巨响——打雷了，大家担心的事还是发生了。几分钟后，同事们接到通知：“由于首都机场周边雷云影响，飞机暂停起飞，已放行的飞机被迫滑回，进京飞机也将备降其他机场。”就在新员工抱怨天气的同时，有经验的老员工们积极调动大家的情绪，并做好了的应对航班延误的各项准备工作：确认延误通知单、改口通知单数量充足，延误告示板等业务用品也及时到位；旅客服务部的区域主管巡查各自的区域内各个登机口的准备情况，并及时安抚旅客情绪；排班的工作人员也将一些有经验的老员工安排在各个登机口为旅客做解释工作并通知当天备班人员来机场加班；当天的隔离区内值班经理也在现场巡视查看大机位和25远机位大棚的情况。一切工作都在有条不紊的进行中，每个登机口工作人员每半小时就通过广播就向旅客们公布一次信息。

就在下午16点20分左右，旅客服务部接到调度通知：“机场上空部分航路可以通行，马上组织能上客的飞机准备上客，抓紧时间保障航班起飞。”16点30分MF8108航班接到登机口调度通知可以上客,旅客服务部立刻安排了经验丰富、业务全面的工作人员保障航班,值班经理也亲自到场协助保障,并且为旅客准备了雨衣备用。就在第一辆摆渡车的旅客刚刚登上飞机时，大雨骤然降临，工作人员立即将已备好的雨衣拿出给即将抵达机下的旅客使用。待VIP小车到达机下后，工作人员冒雨在车门旁为头等舱、明珠金银卡旅客发放雨衣。不一会儿，第二辆大摆渡车也到达了机下，由于客梯车湿滑，为了旅客安全避免发生危险，登机工作人员积极与摆渡车司机协调只开一个车门，以便控制旅客下车速度并逐一提示旅客在客梯车上注意，并且在车门口我们将雨衣发放给有需要的旅客。最后MF8108航班顺利于17点08分客齐关门，并在17点26分放行推出。

这时天空开始放晴，耀眼的太阳从乌云中钻出来。虽然外面艳阳高照晴空万里，可员工们依旧在四处忙碌着，甚至顾不上喝一口水、吃一点东西，因为他们还要保障由于雷雨造成延误的其他航班。为了保障延误航班，同事们纷纷主动留下来加班，原本十点就该下班的同事却工作到了凌晨十二点多毫无怨言，大家看着一批批旅客最终顺利搭乘飞机离开北京都感到万分欣慰。大家拖着疲惫的身躯回到家中已是深夜，等待他们的是次日依然繁忙的工作。

第二天清晨，我们看到的并不是想象中的倦容，每一个员工都以饱满的精神面貌准备接受新一天的挑战。这次延误虽然持续时间不长，但是能够看出旅客服务部的每位员工已经做好了应对航班大面积延误的准备，我们坚信在夏季雷雨高发期到来时能够有效的保障好每一班进出港航班！